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Alexa定制助手为汽车仪表板技术赋予独特的声音-FCA首次出现在车上

AMAZON正在为汽车制造商开放Alexa,以制造自己的自定义虚拟助手,而菲亚特·克莱斯勒(Fiat Chrysler)则率先将其纳入未来的仪表板中。尽管Alexa已经进入多种汽车和卡车中,可以播放音乐,进行远程智能家居控制等,但Alexa Custom Assistant仍将提供更多独特功能以及特定于车辆的唤醒词。

因此,虽然您可以在克莱斯勒,道奇,吉普和拉姆的许多最新车辆中使用Uconnect 5信息娱乐系统上的Alexa Skills,但当前的体验就像在车上安装Echo智能扬声器一样。您用熟悉的“ Alexa…”唤醒词唤醒助手,然后具有与独立Echo在家中提供的功能相同的功能。

Alexa Custom Assistant更进一步。内置于信息娱乐系统堆栈中,它可以具有自定义的唤醒词,独特的声音和汽车制造商独有的特殊技能。他们将与AMAZON现有的口语理解和意图路由一起使用,并结合其在本地搜索,天气,警报和时间以及媒体流等方面的技能。

尽管新的Alexa Skills继续推广,但不可避免地会有某些区域的车辆自身助手更有能力。特别是,如果您可以要求汽车助手打开或关闭窗户,调整HVAC设置或实行其他特定于汽车的任务,那么Alexa可能无法访问这些内容。结果,Alexa Custom Assistant的设计实现了板载两个助手之间的无缝切换。

因此,如果您要求播放有声读物或亚马逊 Music的音乐,Alexa会处理。但是,如果您要求打开按摩座椅,Alexa会将该请求自动移交给汽车助手以采取行动。

AMAZON表示,对汽车制造商来说,好处是发展速度。建立一个功能强大的虚拟助手,不仅可以做诸如理解自然语言语音之类的事情,而且可以跟上许多人参与的发展中的云和智能家居生态系统的步伐,这需要时间和金钱。通过利用Alexa,汽车企业可以专注于自己的专业领域。

这与大家从谷歌那里听到的类似论点类似,因为它推销了Android Automotive。基于Android的信息娱乐系统旨在在车辆系统上本地运行,点击谷歌 Maps,谷歌 Assistant和谷歌 Play商店以导航,语音控制和第三方应用程序。作为回报,汽车制造商可以使操作系统更深入地访问车辆的基础平台:例如,在Polestar 2中,Android Automotive可以知道电动汽车的电池还剩多少距离,并将其纳入谷歌 Maps导航中和收费建议。

Alexa Custom Assistant的不同之处在于,它既不尝试为汽车提供可视界面,也不试图替换现有App。取而代之的是,汽车制造商将能够将其与现有的信息娱乐系统集成在一起,作为后端的一部分,而使前端的UI能够根据每个品牌的个性和关注的车辆进行定制。例如,FCA目前正在研究如何将助手集成到选定的未来模型中,无论您使用的是克莱斯勒小型货车,吉普SUV还是公羊,Alexa Custom Assistant都有不同版本的潜力。拾起。

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